
Shanghai → Punta Cana
Un vol privé de Shanghai à Punta Cana parcourt 7,767 milles nautiques (14,385 km) et dure environ 33h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €119K – €176K l’aller simple — soit environ €36,896 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 17m | €119K – €176K | €186K – €247K | €191K – €259K | €36,896 | 4,779 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 18m | €113K – €162K | €178K – €229K | €184K – €241K | €34,477 | 5,224 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 33m | €131K – €190K | €205K – €268K | €212K – €283K | €40,125 | 8,090 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 12m | €154K – €225K | €240K – €315K | €248K – €334K | €47,359 | 11,117 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 41m | €176K – €259K | €274K – €361K | €284K – €384K | €54,391 | 12,517 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 20m | €220K – €343K | €343K – €480K | €355K – €509K | €70,431 | 15,346 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 54m | €254K – €396K | €394K – €551K | €408K – €587K | €81,228 | 19,410 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 56m | €407K – €742K | €634K – €1,034K | €653K – €1,094K | €143,663 | 38,619 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Punta Cana sans escale

Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Punta Cana : où vous atterririez
- Aéroport international de Punta Cana MDPC
Grand hub · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.3 h | 4,779 kg | €36,896 |
| Ligne régulière, économique | 20.4 h | 1438 kg | Généralement €1,588–€3,970 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.9 h | 5754 kg | Généralement €6,617–€15,881 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.