Coût d’un jet privé
Détroit → Genève
Un vol privé de Détroit à Genève parcourt 3,627 milles nautiques (6,718 km) et dure environ 7h 42m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $128K – $199K l’aller simple — soit environ $40,887 par siège.
3,627 nm
Distance orthodromique
7h 42m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,846 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 672 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 30m | $60,767 – $90,135 | $95,149 – $127K | $101K – $139K | $18,863 | 2,226 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 21m | $56,224 – $80,453 | $88,345 – $113K | $94,545 – $127K | $17,085 | 2,365 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 26m | $66,725 – $97,040 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,471 | 3,745 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | $78,055 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,024 | 5,114 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 56m | $94,073 – $137K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,943 | 5,986 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 46m | $118K – $183K | $184K – $256K | $197K – $288K | $37,538 | 7,342 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 42m | $128K – $199K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,887 | 8,846 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 11m | $205K – $374K | $320K – $521K | $341K – $586K | $72,376 | 17,626 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Détroit–Genève non-stop
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,846 kg | $40,887 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 672 kg | Typically $806–$2,015 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2687 kg | Typically $3,359–$8,062 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.