
Doha → Genève
Un vol privé de Doha à Genève parcourt 2,503 milles nautiques (4,636 km) et dure environ 5h 45m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €55,600 – €81,567 l’aller simple — soit environ €17,146 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 44m | €39,122 – €57,944 | €61,334 – €81,464 | €66,670 – €93,056 | €12,133 | 1,542 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 34m | €36,309 – €51,873 | €57,133 – €73,262 | €62,837 – €85,590 | €11,023 | 1,640 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 01m | €41,567 – €60,472 | €65,222 – €85,123 | €72,122 – €101K | €12,755 | 2,516 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 44m | €53,478 – €77,738 | €83,972 – €110K | €92,252 – €129K | €16,402 | 3,709 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 45m | €55,600 – €81,567 | €86,601 – €114K | €96,261 – €137K | €17,146 | 3,847 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 38m | €69,419 – €108K | €108K – €151K | €120K – €181K | €22,196 | 4,711 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 25m | €84,639 – €131K | €132K – €184K | €146K – €220K | €26,997 | 6,212 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 45m | €136K – €246K | €213K – €345K | €233K – €404K | €47,786 | 12,364 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Genève sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Genève : où vous atterririez
- Aéroport d'Annecy Mont-Blanc LFLP
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,348 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Genève LSGG
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,795 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.7 h | 3,847 kg | €17,146 |
| Ligne régulière, économique | 9.2 h | 464 kg | Généralement €512–€1,280 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.7 h | 1854 kg | Généralement €2,133–€5,118 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


