Coût d’un jet privé
Séoul → Shenzhen
Un vol privé de Séoul à Shenzhen parcourt 1,119 milles nautiques (2,072 km) et dure environ 2h 58m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,006 – $29,022 l’aller simple — soit environ $6,129 par siège.
1,119 nm
Distance orthodromique
2h 58m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,064 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 207 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 03m | $20,892 – $30,701 | $32,973 – $43,463 | $38,773 – $56,063 | $6,449 | 724 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 04m | $19,777 – $28,025 | $31,350 – $39,896 | $37,550 – $53,296 | $5,975 | 780 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 58m | $20,006 – $29,022 | $31,471 – $40,962 | $38,971 – $57,962 | $6,129 | 1,064 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 51m | $25,731 – $37,292 | $40,509 – $52,678 | $49,509 – $73,678 | $7,878 | 1,564 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 44m | $31,086 – $45,012 | $48,978 – $63,637 | $59,478 – $88,637 | $9,512 | 1,830 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 41m | $39,069 – $59,878 | $61,722 – $84,763 | $74,222 – $117K | $12,368 | 2,244 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 35m | $47,914 – $73,100 | $75,791 – $104K | $90,791 – $143K | $15,127 | 2,966 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 44m | $77,605 – $137K | $124K – $194K | $145K – $259K | $26,768 | 5,882 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Shenzhen non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,064 kg | $6,129 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 207 kg | Typically $249–$622 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 829 kg | Typically $1,036–$2,486 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.