Coût d’un jet privé
Dubaï → Scottsdale
Un vol privé de Dubaï à Scottsdale parcourt 7,199 milles nautiques (13,332 km) et dure environ 30h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $118K – $176K l’aller simple — soit environ $36,700 par siège.
7,199 nm
Distance orthodromique
30h 31m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.5h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,380 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1333 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 31m | $118K – $176K | $185K – $246K | $190K – $259K | $36,700 | 4,380 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 00m | $113K – $162K | $177K – $228K | $184K – $241K | $34,295 | 4,786 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 26m | $128K – $187K | $201K – $263K | $208K – $280K | $39,414 | 7,335 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 55m | $157K – $230K | $245K – $322K | $254K – $343K | $48,344 | 10,406 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 27m | $180K – $263K | $280K – $368K | $290K – $393K | $55,375 | 11,689 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 07m | $224K – $349K | $350K – $489K | $363K – $521K | $71,729 | 14,333 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 44m | $258K – $402K | $401K – $560K | $416K – $599K | $82,455 | 18,077 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 42m | $413K – $753K | $644K – $1,050K | $665K – $1,115K | $145,822 | 35,958 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dubaï–Scottsdale non-stop
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.5 h | 4,380 kg | $36,700 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1333 kg | Typically $1,600–$4,000 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5333 kg | Typically $6,666–$15,999 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.