
Dublin → Seattle
Un vol privé de Dublin à Seattle parcourt 3,929 milles nautiques (7,276 km) et dure environ 8h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €197K l’aller simple — soit environ €40,461 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 35m | €59,507 – €88,378 | €93,079 – €124K | €98,415 – €136K | €18,486 | 2,380 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 55m | €58,633 – €83,700 | €92,327 – €118K | €98,031 – €131K | €17,792 | 2,664 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 09m | €65,246 – €95,017 | €102K – €134K | €109K – €149K | €20,033 | 4,003 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 59m | €76,722 – €112K | €120K – €157K | €128K – €177K | €23,628 | 5,491 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 35m | €92,421 – €135K | €144K – €189K | €154K – €212K | €28,454 | 6,425 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 25m | €116K – €179K | €181K – €252K | €192K – €281K | €36,887 | 7,879 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 19m | €126K – €197K | €196K – €275K | €210K – €311K | €40,461 | 9,552 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 50m | €203K – €370K | €316K – €516K | €335K – €575K | €71,623 | 19,036 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dublin–Seattle sans escale
Dublin : où vous atterririez
- Aéroport de Weston EIWT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,031 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport de Dublin EIDW
Grand hub · piste de 10,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Seattle : où vous atterririez
- Aéroport international du comté de King (Boeing Field) KBFI
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Paine Field (Aéroport du comté de Snohomish) KPAE
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,010 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Seattle-Tacoma KSEA
Grand hub · piste de 11,901 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.3 h | 9,552 kg | €40,461 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 728 kg | Généralement €803–€2,008 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2910 kg | Généralement €3,347–€8,033 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
