Coût d’un jet privé
Dublin → Séoul
Un vol privé de Dublin à Séoul parcourt 4,827 milles nautiques (8,939 km) et dure environ 10h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €153K – €239K l’aller simple — soit environ €48,943 par siège.
4,827 nm
Distance orthodromique
10h 09m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,656 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 894 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 32m | €73,586 – €109K | €115K – €153K | €120K – €165K | €22,856 | 2,948 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 06m | €71,710 – €102K | €113K – €145K | €119K – €157K | €21,766 | 3,272 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 03m | €82,169 – €120K | €129K – €168K | €136K – €184K | €25,210 | 5,039 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 46m | €98,589 – €144K | €154K – €202K | €163K – €221K | €30,315 | 7,027 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 33m | €110K – €161K | €171K – €225K | €181K – €248K | €33,896 | 7,732 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 19m | €137K – €214K | €214K – €299K | €226K – €328K | €43,901 | 9,478 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 09m | €153K – €239K | €237K – €332K | €251K – €368K | €48,943 | 11,656 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 48m | €245K – €448K | €381K – €623K | €400K – €683K | €86,641 | 23,239 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Dublin–Séoul sans escale
Dublin : où vous atterririez
- Aéroport de Weston EIWT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,031 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport de Dublin EIDW
Grand hub · piste de 10,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.2 h | 11,656 kg | €48,943 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 894 kg | Généralement €987–€2,467 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3576 kg | Généralement €4,112–€9,868 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.