
Genève → Riyad
Un vol privé de Genève à Riyad parcourt 2,321 milles nautiques (4,298 km) et dure environ 5h 21m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €52,040 – €76,272 l’aller simple — soit environ €16,039 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 05m | €36,938 – €54,638 | €57,974 – €76,905 | €63,310 – €88,497 | €11,447 | 1,448 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 04m | €34,420 – €49,108 | €54,228 – €69,448 | €59,932 – €81,776 | €10,441 | 1,545 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 35m | €39,226 – €56,992 | €61,622 – €80,322 | €68,522 – €95,962 | €12,027 | 2,360 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 19m | €50,500 – €73,308 | €79,390 – €103K | €87,670 – €123K | €15,476 | 3,480 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 21m | €52,040 – €76,272 | €81,123 – €107K | €90,783 – €130K | €16,039 | 3,581 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 14m | €65,004 – €101K | €101K – €142K | €113K – €171K | €20,769 | 4,386 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 02m | €79,290 – €123K | €124K – €172K | €138K – €208K | €25,272 | 5,784 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 21m | €128K – €230K | €200K – €323K | €220K – €382K | €44,731 | 11,509 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Genève–Riyad sans escale
Genève : où vous atterririez
- Aéroport d'Annecy Mont-Blanc LFLP
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,348 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Genève LSGG
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,795 ft · 15 min du centre-ville · customs
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.3 h | 3,581 kg | €16,039 |
| Ligne régulière, économique | 8.8 h | 430 kg | Généralement €475–€1,186 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.3 h | 1719 kg | Généralement €1,977–€4,745 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


