Coût d’un jet privé
Canton → Riyad
Un vol privé de Canton à Riyad parcourt 3,610 milles nautiques (6,686 km) et dure environ 7h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $127K – $198K l’aller simple — soit environ $40,712 par siège.
3,610 nm
Distance orthodromique
7h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,806 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 669 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 27m | $60,545 – $89,800 | $94,808 – $126K | $101K – $139K | $18,793 | 2,217 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 18m | $56,033 – $80,173 | $88,050 – $113K | $94,250 – $126K | $17,026 | 2,356 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 24m | $66,488 – $96,687 | $104K – $136K | $112K – $153K | $20,397 | 3,731 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 15m | $77,753 – $114K | $121K – $159K | $130K – $180K | $23,930 | 5,093 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 54m | $93,712 – $137K | $146K – $192K | $157K – $217K | $28,830 | 5,961 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 44m | $117K – $182K | $184K – $255K | $196K – $287K | $37,393 | 7,312 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 40m | $127K – $198K | $198K – $277K | $213K – $316K | $40,712 | 8,806 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 09m | $204K – $372K | $319K – $519K | $340K – $584K | $72,066 | 17,546 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Canton–Riyad non-stop
Canton: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,806 kg | $40,712 |
| Ligne régulière, économique | 11.6 h | 669 kg | Typically $802–$2,006 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.1 h | 2675 kg | Typically $3,343–$8,024 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.