Coût d’un jet privé

Hong Kong Riyad

Un vol privé de Hong Kong à Riyad parcourt 3,661 milles nautiques (6,781 km) et dure environ 7h 46m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $201K l’aller simple — soit environ $41,235 par siège.

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3,661 nm
Distance orthodromique
7h 46m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,926 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 678 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 38m$61,208 – $90,804$95,828 – $127K$102K – $140K$19,0022,243 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 27m$56,606 – $81,012$88,932 – $114K$95,132 – $128K$17,2022,382 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 31m$67,198 – $97,743$105K – $138K$113K – $155K$20,6183,775 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 22m$78,657 – $115K$123K – $161K$132K – $182K$24,2115,157 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 01m$94,793 – $139K$148K – $194K$159K – $219K$29,1676,036 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 50m$119K – $184K$186K – $258K$198K – $290K$37,8267,403 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 46m$129K – $201K$200K – $280K$215K – $319K$41,2358,926 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 16m$207K – $377K$323K – $526K$344K – $591K$72,99317,785 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)8.8 h8,926 kg$41,235
Ligne régulière, économique11.7 h678 kgTypically $814–$2,034
Ligne régulière, première / affaires11.2 h2712 kgTypically $3,390–$8,137

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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