Coût d’un jet privé
Canton → Washington, D.C.
Un vol privé de Canton à Washington, D.C. parcourt 7,016 milles nautiques (12,993 km) et dure environ 29h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $116K – $172K l’aller simple — soit environ $35,952 par siège.
7,016 nm
Distance orthodromique
29h 51m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.9h vs 18.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,286 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1299 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 51m | $116K – $172K | $181K – $241K | $187K – $254K | $35,952 | 4,286 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 31m | $111K – $158K | $174K – $224K | $180K – $237K | $33,662 | 4,692 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 00m | $126K – $183K | $197K – $257K | $204K – $274K | $38,622 | 7,179 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 30m | $154K – $225K | $240K – $315K | $249K – $336K | $47,335 | 10,177 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 03m | $176K – $258K | $274K – $360K | $284K – $385K | $54,169 | 11,423 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 59m | $207K – $324K | $321K – $451K | $334K – $483K | $66,307 | 13,379 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 22m | $252K – $393K | $392K – $547K | $407K – $586K | $80,576 | 17,649 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 18m | $404K – $736K | $630K – $1,026K | $651K – $1,091K | $142,496 | 35,102 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Canton–Washington, D.C. non-stop
Canton: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.9 h | 4,286 kg | $35,952 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1299 kg | Typically $1,559–$3,898 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5197 kg | Typically $6,497–$15,592 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.