
Hô Chi Minh-Ville → Atlanta
Un vol privé de Hô Chi Minh-Ville à Atlanta parcourt 8,052 milles nautiques (14,912 km) et dure environ 34h 18m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $197K l’aller simple — soit environ $41,266 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 18m | $133K – $197K | $208K – $277K | $213K – $289K | $41,266 | 4,925 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 04m | $127K – $181K | $199K – $255K | $205K – $269K | $38,460 | 5,371 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 13m | $146K – $213K | $229K – $299K | $236K – $316K | $44,846 | 8,333 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 51m | $172K – $252K | $269K – $353K | $278K – $374K | $53,044 | 11,473 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 18m | $198K – $290K | $308K – $405K | $318K – $430K | $60,995 | 12,931 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 56m | $247K – $385K | $384K – $538K | $397K – $570K | $78,970 | 15,852 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 29m | $285K – $445K | $442K – $619K | $457K – $658K | $91,212 | 20,076 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 33m | $457K – $834K | $711K – $1,161K | $732K – $1,226K | $161,326 | 39,950 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hô Chi Minh-Ville–Atlanta non-stop

Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.3 h | 4,925 kg | $41,266 |
| Ligne régulière, économique | 21 h | 1491 kg | Typically $1,789–$4,473 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.5 h | 5965 kg | Typically $7,456–$17,894 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.