
Genève → Atlanta
Un vol privé de Genève à Atlanta parcourt 3,994 milles nautiques (7,396 km) et dure environ 8h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $139K – $218K l’aller simple — soit environ $44,646 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 49m | $65,527 – $97,341 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,359 | 2,413 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 06m | $64,461 – $92,047 | $101K – $130K | $108K – $143K | $19,564 | 2,697 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 19m | $71,825 – $105K | $113K – $147K | $120K – $164K | $22,056 | 4,058 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 08m | $84,545 – $124K | $132K – $173K | $141K – $194K | $26,041 | 5,572 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 44m | $102K – $149K | $159K – $209K | $169K – $234K | $31,356 | 6,519 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 33m | $127K – $198K | $199K – $277K | $212K – $309K | $40,647 | 7,994 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 27m | $139K – $218K | $217K – $303K | $232K – $342K | $44,646 | 9,704 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 59m | $224K – $408K | $349K – $569K | $370K – $634K | $79,032 | 19,340 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Atlanta non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,704 kg | $44,646 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 740 kg | Typically $888–$2,219 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2958 kg | Typically $3,698–$8,875 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
