Coût d’un jet privé
Hô Chi Minh-Ville → Doha
Un vol privé de Hô Chi Minh-Ville à Doha parcourt 3,237 milles nautiques (5,994 km) et dure environ 7h 11m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $94,722 – $148K l’aller simple — soit environ $30,351 par siège.
3,237 nm
Distance orthodromique
7h 11m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.2h vs 10.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,018 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 599 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 22m | $52,056 – $77,412 | $81,332 – $108K | $87,132 – $121K | $16,184 | 1,918 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 18m | $51,830 – $74,020 | $81,585 – $105K | $87,785 – $118K | $15,731 | 2,162 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 30m | $61,281 – $88,944 | $96,356 – $125K | $104K – $142K | $18,778 | 3,412 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 24m | $71,126 – $104K | $111K – $146K | $120K – $167K | $21,869 | 4,626 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 05m | $85,790 – $125K | $134K – $176K | $145K – $201K | $26,367 | 5,417 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 11m | $94,722 – $148K | $147K – $206K | $160K – $238K | $30,351 | 6,018 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 54m | $115K – $180K | $180K – $251K | $195K – $290K | $36,874 | 7,930 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 20m | $185K – $337K | $289K – $470K | $310K – $535K | $65,271 | 15,796 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hô Chi Minh-Ville–Doha non-stop
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,018 kg | $30,351 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 599 kg | Typically $719–$1,798 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2398 kg | Typically $2,997–$7,193 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.