Coût d’un jet privé
Hong Kong → Lisbonne
Un vol privé de Hong Kong à Lisbonne parcourt 5,941 milles nautiques (11,003 km) et dure environ 25h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $98,102 – $146K l’aller simple — soit environ $30,479 par siège.
5,941 nm
Distance orthodromique
25h 16m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.3h vs 16.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,627 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1100 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 16m | $98,102 – $146K | $153K – $204K | $159K – $217K | $30,479 | 3,627 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 51m | $94,595 – $135K | $149K – $191K | $155K – $204K | $28,729 | 3,992 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 42m | $105K – $153K | $164K – $215K | $172K – $232K | $32,228 | 5,991 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 18m | $127K – $186K | $198K – $260K | $207K – $281K | $39,093 | 8,420 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 43m | $153K – $224K | $239K – $313K | $249K – $338K | $47,086 | 9,858 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 41m | $179K – $279K | $278K – $389K | $290K – $421K | $57,181 | 11,464 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | $218K – $339K | $339K – $473K | $354K – $512K | $69,540 | 15,129 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 58m | $349K – $634K | $546K – $886K | $567K – $951K | $122,956 | 30,070 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hong Kong–Lisbonne non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.3 h | 3,627 kg | $30,479 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1100 kg | Typically $1,320–$3,301 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4401 kg | Typically $5,501–$13,203 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.