Aéroport d’aviation d’affairesDouane sur placeCouvre-feu antibruit

Aéroport municipal de Cascais (Tires) LPCS / CAT

Un aérodrome d’aviation d’affaires entre Lisbonne et la côte d’Estoril, idéal pour Cascais, Sintra et les resorts de golf de Quinta da Marinha et d’Oitavos. Douane sur préavis ; la piste de 1 700 m le limite aux jets légers/moyens. Évite la congestion des créneaux de Lisbonne.

5,577 ft

Piste la plus longue

30 min

Route vers Lisbonne

2

FBO / agents d’assistance

325 ft

Altitude

Faits

Heures: 07:00–22:00 (à vérifier) ; PPR
Ouvert 24 h/24: Non
Douane et immigration: Oui
Autorisation préalable (PPR): Oui
Coordination des créneaux: Non
Couvre-feu antibruit: Oui
Revêtement de piste: Asphalte
Type de carburant: Jet A-1, Avgas 100LL
Hélisurface: Oui
Distance du centre-ville: 25 km
Plus gros appareil typique: Turbopropulseurs, jets légers et moyens (jusqu’au Challenger 350/Falcon 2000 avec limites).
Site web: www.aeroportocascais.pt

Terminaux privés (FBO)

Cascais Airport FBO
Sky Valet Cascais

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (5,577 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Dans le seuil de comparaison