Coût d’un jet privé
Riyad → Lisbonne
Un vol privé de Riyad à Lisbonne parcourt 2,919 milles nautiques (5,405 km) et dure environ 6h 31m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $86,369 – $135K l’aller simple — soit environ $27,652 par siège.
2,919 nm
Distance orthodromique
6h 31m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.5h vs 10.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,451 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 541 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 13m | $47,923 – $71,156 | $74,975 – $99,823 | $80,775 – $112K | $14,885 | 1,755 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 26m | $48,256 – $68,788 | $76,086 – $97,363 | $82,286 – $111K | $14,631 | 1,998 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 00m | $50,966 – $74,334 | $79,794 – $104K | $87,294 – $121K | $15,663 | 2,871 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 41m | $65,491 – $95,448 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,117 | 4,228 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 24m | $79,052 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,273 | 4,954 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 31m | $86,369 – $135K | $134K – $188K | $147K – $220K | $27,652 | 5,451 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,610 | 7,185 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 39m | $169K – $307K | $264K – $429K | $285K – $494K | $59,492 | 14,308 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Lisbonne non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,451 kg | $27,652 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 541 kg | Typically $649–$1,622 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2162 kg | Typically $2,703–$6,487 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.