Coût d’un jet privé
Hong Kong → Toronto
Un vol privé de Hong Kong à Toronto parcourt 6,775 milles nautiques (12,548 km) et dure environ 29h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $113K – $167K l’aller simple — soit environ $34,970 par siège.
6,775 nm
Distance orthodromique
29h 00m
Temps de vol (turbopropulseur)
30h vs 18.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,163 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1255 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 00m | $113K – $167K | $176K – $235K | $182K – $247K | $34,970 | 4,163 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 52m | $108K – $155K | $170K – $218K | $176K – $232K | $32,830 | 4,567 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 26m | $122K – $178K | $192K – $251K | $199K – $268K | $37,581 | 6,974 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 57m | $150K – $219K | $234K – $306K | $243K – $327K | $46,011 | 9,877 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 32m | $171K – $250K | $266K – $350K | $276K – $375K | $52,586 | 11,073 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 28m | $200K – $314K | $312K – $437K | $324K – $469K | $64,267 | 12,951 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 53m | $244K – $381K | $380K – $531K | $395K – $570K | $78,109 | 17,085 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 47m | $392K – $713K | $611K – $995K | $632K – $1,060K | $138,127 | 33,977 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Hong Kong–Toronto non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30 h | 4,163 kg | $34,970 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1255 kg | Typically $1,506–$3,764 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5019 kg | Typically $6,274–$15,058 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.