Coût d’un jet privé

Houston → Hô Chi Minh-Ville

Un vol privé de Houston à Hô Chi Minh-Ville parcourt 8,066 milles nautiques (14,939 km) et dure environ 34h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €122K – €182K l’aller simple — soit environ €38,019 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,066 nm
Distance orthodromique
34h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.4h vs 21.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,932 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1494 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant34h 21m€122K – €182K€191K – €255K€197K – €266K€38,0194,932 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 06m€117K – €167K€183K – €235K€189K – €248K€35,4295,378 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 15m€135K – €196K€211K – €276K€218K – €291K€41,3168,346 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 53m€159K – €232K€247K – €325K€256K – €344K€48,87411,491 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 20m€182K – €267K€283K – €373K€293K – €396K€56,20412,953 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 58m€227K – €355K€354K – €495K€366K – €525K€72,76615,878 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 31m€262K – €410K€408K – €571K€421K – €606K€84,05220,110 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 35m€421K – €768K€655K – €1,070K€675K – €1,130K€148,66340,018 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)35.4 h4,932 kg€38,019
Ligne régulière, économique21.1 h1494 kgGénéralement €1,649–€4,123
Ligne régulière, première / affaires20.6 h5975 kgGénéralement €6,872–€16,492

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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