Coût d’un jet privé
Istanbul → Cancún
Un vol privé de Istanbul à Cancún parcourt 5,644 milles nautiques (10,453 km) et dure environ 24h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,246 – $140K l’aller simple — soit environ $29,267 par siège.
5,644 nm
Distance orthodromique
24h 12m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.2h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,475 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1045 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 12m | $94,246 – $140K | $147K – $196K | $153K – $209K | $29,267 | 3,475 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 03m | $91,260 – $130K | $144K – $184K | $150K – $198K | $27,702 | 3,838 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 59m | $101K – $147K | $158K – $206K | $165K – $223K | $30,943 | 5,738 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 38m | $122K – $178K | $190K – $249K | $199K – $270K | $37,458 | 8,049 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 04m | $147K – $214K | $229K – $300K | $240K – $325K | $45,131 | 9,426 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 04m | $171K – $267K | $266K – $372K | $278K – $404K | $54,662 | 10,935 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | $208K – $324K | $324K – $452K | $339K – $491K | $66,494 | 14,434 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 19m | $334K – $606K | $523K – $847K | $544K – $912K | $117,562 | 28,682 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Istanbul–Cancún non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.2 h | 3,475 kg | $29,267 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1045 kg | Typically $1,254–$3,136 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4181 kg | Typically $5,227–$12,544 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.