Coût d’un jet privé

São Paulo → Cancún

Un vol privé de São Paulo à Cancún parcourt 3,566 milles nautiques (6,605 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €95,111 – €149K l’aller simple — soit environ €30,498 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,566 nm
Distance orthodromique
7h 53m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,605 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 660 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 17m€55,172 – €81,816€86,409 – €115K€91,745 – €126K€17,1242,194 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 11m€51,092 – €73,089€80,302 – €103K€86,006 – €115K€15,5232,333 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 17m€60,602 – €88,109€95,145 – €124K€102K – €140K€18,5893,693 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 09m€70,811 – €104K€111K – €145K€119K – €164K€21,7915,038 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 48m€85,353 – €125K€133K – €175K€143K – €198K€26,2565,897 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 53m€95,111 – €149K€148K – €207K€159K – €237K€30,4986,605 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 35m€116K – €181K€180K – €252K€194K – €287K€37,0378,702 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 03m€186K – €339K€290K – €472K€309K – €532K€65,56117,339 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.9 h6,605 kg€30,498
Ligne régulière, économique11.5 h660 kgGénéralement €729–€1,823
Ligne régulière, première / affaires11 h2642 kgGénéralement €3,038–€7,291

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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