Coût d’un jet privé

Jakarta → Dubaï

Un vol privé de Jakarta à Dubaï parcourt 3,552 milles nautiques (6,578 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €94,762 – €148K l’aller simple — soit environ €30,385 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,552 nm
Distance orthodromique
7h 51m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,579 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 658 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 14m€54,999 – €81,553€86,143 – €115K€91,479 – €126K€17,0692,187 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 09m€50,943 – €72,870€80,072 – €103K€85,776 – €115K€15,4772,325 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 15m€60,416 – €87,833€94,859 – €124K€102K – €139K€18,5323,681 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 07m€70,575 – €103K€110K – €145K€119K – €164K€21,7185,020 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 46m€85,071 – €124K€133K – €174K€143K – €197K€26,1685,876 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 51m€94,762 – €148K€147K – €207K€159K – €236K€30,3856,579 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 33m€115K – €180K€179K – €251K€193K – €287K€36,9008,669 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 01m€185K – €337K€289K – €470K€308K – €530K€65,31917,271 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.9 h6,579 kg€30,385
Ligne régulière, économique11.5 h658 kgGénéralement €726–€1,815
Ligne régulière, première / affaires11 h2631 kgGénéralement €3,026–€7,262

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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