
Johannesburg → Melbourne
Un vol privé de Johannesburg à Melbourne parcourt 5,593 milles nautiques (10,357 km) et dure environ 24h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,573 – $139K l’aller simple — soit environ $29,055 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 01m | $93,573 – $139K | $146K – $195K | $152K – $207K | $29,055 | 3,449 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 10m | $86,558 – $124K | $136K – $175K | $142K – $188K | $26,311 | 3,668 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 52m | $99,983 – $146K | $157K – $205K | $164K – $222K | $30,719 | 5,694 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 31m | $121K – $177K | $189K – $247K | $198K – $268K | $37,172 | 7,985 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 57m | $146K – $213K | $227K – $298K | $238K – $323K | $44,790 | 9,350 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 57m | $169K – $264K | $264K – $369K | $276K – $401K | $54,223 | 10,843 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 28m | $207K – $321K | $322K – $449K | $337K – $488K | $65,962 | 14,313 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 12m | $332K – $601K | $519K – $840K | $540K – $905K | $116,621 | 28,439 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–Melbourne non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25 h | 3,449 kg | $29,055 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1036 kg | Typically $1,243–$3,107 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4143 kg | Typically $5,179–$12,429 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
