
Riyad → Melbourne
Un vol privé de Riyad à Melbourne parcourt 6,672 milles nautiques (12,357 km) et dure environ 28h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €102K – €152K l’aller simple — soit environ €31,785 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 38m | €102K – €152K | €160K – €213K | €165K – €225K | €31,785 | 4,110 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 35m | €98,384 – €141K | €155K – €199K | €160K – €211K | €29,875 | 4,514 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 11m | €111K – €162K | €174K – €228K | €181K – €243K | €34,163 | 6,886 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 43m | €136K – €199K | €212K – €278K | €221K – €298K | €41,808 | 9,748 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 18m | €155K – €227K | €242K – €317K | €251K – €340K | €47,754 | 10,923 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 15m | €182K – €285K | €283K – €397K | €294K – €426K | €58,320 | 12,767 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 40m | €222K – €345K | €345K – €482K | €359K – €517K | €70,886 | 16,844 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 33m | €356K – €647K | €555K – €903K | €574K – €963K | €125,352 | 33,494 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Melbourne sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.6 h | 4,110 kg | €31,785 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1236 kg | Généralement €1,364–€3,411 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4943 kg | Généralement €5,684–€13,642 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
