Coût d’un jet privé
Shenzhen → Melbourne
Un vol privé de Shenzhen à Melbourne parcourt 4,027 milles nautiques (7,458 km) et dure environ 8h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $141K – $219K l’aller simple — soit environ $44,991 par siège.
4,027 nm
Distance orthodromique
8h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,783 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 746 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 56m | $65,963 – $98,001 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,496 | 2,431 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 11m | $64,838 – $92,600 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,680 | 2,715 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 23m | $72,292 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,201 | 4,087 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 12m | $85,140 – $125K | $133K – $174K | $142K – $195K | $26,226 | 5,614 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 48m | $103K – $150K | $160K – $210K | $171K – $235K | $31,577 | 6,568 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 37m | $128K – $199K | $201K – $279K | $213K – $311K | $40,932 | 8,054 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 31m | $141K – $219K | $218K – $305K | $233K – $344K | $44,991 | 9,783 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 03m | $226K – $412K | $351K – $573K | $372K – $638K | $79,642 | 19,497 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Melbourne non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,783 kg | $44,991 |
| Ligne régulière, économique | 12.5 h | 746 kg | Typically $895–$2,237 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12 h | 2983 kg | Typically $3,729–$8,950 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.