
Lagos → Mexico
Un vol privé de Lagos à Mexico parcourt 5,995 milles nautiques (11,103 km) et dure environ 25h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,904 – €135K l’aller simple — soit environ €28,245 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 28m | €90,904 – €135K | €142K – €189K | €147K – €201K | €28,245 | 3,655 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 00m | €87,590 – €125K | €138K – €177K | €143K – €189K | €26,604 | 4,020 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 49m | €97,146 – €142K | €152K – €199K | €159K – €215K | €29,867 | 6,038 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 26m | €118K – €172K | €184K – €241K | €192K – €260K | €36,242 | 8,488 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 50m | €142K – €207K | €221K – €290K | €231K – €313K | €43,649 | 9,937 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 48m | €166K – €259K | €258K – €361K | €269K – €390K | €53,032 | 11,561 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 17m | €202K – €314K | €314K – €438K | €328K – €474K | €64,490 | 15,257 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 05m | €324K – €588K | €506K – €822K | €526K – €881K | €114,029 | 30,325 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Lagos–Mexico sans escale
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.5 h | 3,655 kg | €28,245 |
| Ligne régulière, économique | 16.7 h | 1110 kg | Généralement €1,226–€3,065 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.2 h | 4441 kg | Généralement €5,108–€12,258 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
