Coût d’un jet privé
Sydney → Mexico
Un vol privé de Sydney à Mexico parcourt 6,982 milles nautiques (12,931 km) et dure environ 29h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $115K – $171K l’aller simple — soit environ $35,816 par siège.
6,982 nm
Distance orthodromique
29h 44m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.7h vs 18.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,269 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1293 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 44m | $115K – $171K | $180K – $240K | $186K – $253K | $35,816 | 4,269 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 25m | $110K – $158K | $174K – $223K | $180K – $236K | $33,546 | 4,674 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 55m | $125K – $183K | $196K – $256K | $204K – $273K | $38,477 | 7,151 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 25m | $153K – $224K | $239K – $314K | $248K – $335K | $47,152 | 10,136 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 59m | $175K – $257K | $273K – $359K | $283K – $384K | $53,950 | 11,374 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 54m | $206K – $322K | $320K – $449K | $333K – $481K | $66,024 | 13,320 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 18m | $251K – $391K | $390K – $545K | $405K – $584K | $80,234 | 17,570 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 14m | $402K – $733K | $627K – $1,022K | $648K – $1,087K | $141,890 | 34,946 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Sydney–Mexico non-stop
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.7 h | 4,269 kg | $35,816 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1293 kg | Typically $1,552–$3,879 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5173 kg | Typically $6,466–$15,518 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.