Coût d’un jet privé
Lagos → São Paulo
Un vol privé de Lagos à São Paulo parcourt 3,444 milles nautiques (6,378 km) et dure environ 7h 38m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $100K – $157K l’aller simple — soit environ $32,113 par siège.
3,444 nm
Distance orthodromique
7h 38m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,387 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 638 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 51m | $58,383 – $86,527 | $91,481 – $122K | $97,281 – $134K | $18,114 | 2,132 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 51m | $54,162 – $77,435 | $85,173 – $109K | $91,373 – $123K | $16,450 | 2,270 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 00m | $64,171 – $93,241 | $101K – $131K | $108K – $148K | $19,677 | 3,589 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 53m | $74,804 – $109K | $117K – $153K | $126K – $174K | $23,013 | 4,885 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 32m | $90,187 – $132K | $141K – $185K | $152K – $210K | $27,734 | 5,719 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 38m | $100K – $157K | $156K – $218K | $168K – $250K | $32,113 | 6,387 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 20m | $122K – $190K | $190K – $265K | $205K – $304K | $39,004 | 8,416 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 47m | $196K – $356K | $306K – $497K | $327K – $562K | $69,042 | 16,768 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–São Paulo non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.6 h | 6,387 kg | $32,113 |
| Ligne régulière, économique | 11.2 h | 638 kg | Typically $765–$1,914 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.7 h | 2551 kg | Typically $3,189–$7,654 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.