Coût d’un jet privé
Lagos → Taipei
Un vol privé de Lagos à Taipei parcourt 6,734 milles nautiques (12,471 km) et dure environ 28h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $166K l’aller simple — soit environ $34,800 par siège.
6,734 nm
Distance orthodromique
28h 51m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.8h vs 18.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,141 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1247 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 51m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $246K | $34,800 | 4,141 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 45m | $108K – $154K | $169K – $217K | $175K – $231K | $32,685 | 4,546 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 20m | $122K – $177K | $191K – $249K | $198K – $266K | $37,400 | 6,938 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 51m | $149K – $217K | $233K – $305K | $242K – $326K | $45,781 | 9,825 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 26m | $170K – $249K | $265K – $348K | $275K – $373K | $52,310 | 11,012 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 23m | $199K – $312K | $310K – $435K | $322K – $467K | $63,912 | 12,876 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 48m | $243K – $379K | $378K – $528K | $393K – $567K | $77,680 | 16,987 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 41m | $390K – $709K | $608K – $989K | $629K – $1,054K | $137,367 | 33,781 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lagos–Taipei non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Taipei: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.8 h | 4,141 kg | $34,800 |
| Ligne régulière, économique | 18.2 h | 1247 kg | Typically $1,496–$3,741 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.7 h | 4988 kg | Typically $6,235–$14,965 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.