Coût d’un jet privé

Las Vegas Chongqing

Un vol privé de Las Vegas à Chongqing parcourt 6,207 milles nautiques (11,495 km) et dure environ 26h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $151K l’aller simple — soit environ $31,565 par siège.

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6,207 nm
Distance orthodromique
26h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.2h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,763 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1150 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 13m$102K – $151K$159K – $212K$165K – $224K$31,5653,763 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 fuel stops21h 35m$97,585 – $140K$153K – $197K$160K – $210K$29,6504,129 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 05m$114K – $167K$180K – $234K$187K – $251K$35,1186,488 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 54m$132K – $193K$205K – $270K$214K – $291K$40,5588,753 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 18m$159K – $232K$247K – $325K$258K – $350K$48,83810,245 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 15m$186K – $290K$289K – $404K$301K – $436K$59,43811,938 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 43m$226K – $352K$352K – $491K$367K – $530K$72,27015,753 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 33m$363K – $659K$567K – $921K$588K – $986K$127,78931,315 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)27.2 h3,763 kg$31,565
Ligne régulière, économique17.1 h1150 kgTypically $1,379–$3,449
Ligne régulière, première / affaires16.6 h4598 kgTypically $5,748–$13,794

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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