Coût d’un jet privé
Las Vegas → Tokyo
Un vol privé de Las Vegas à Tokyo parcourt 4,811 milles nautiques (8,910 km) et dure environ 10h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $165K – $259K l’aller simple — soit environ $53,039 par siège.
4,811 nm
Distance orthodromique
10h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,620 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 891 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 29m | $79,782 – $118K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,780 | 2,940 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 03m | $77,771 – $111K | $122K – $157K | $129K – $170K | $23,605 | 3,264 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 00m | $89,097 – $130K | $140K – $182K | $147K – $199K | $27,335 | 5,026 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 44m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,865 | 7,007 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 31m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,742 | 7,710 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 17m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,587 | 9,451 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 07m | $165K – $259K | $257K – $360K | $272K – $399K | $53,039 | 11,620 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 46m | $265K – $486K | $413K – $676K | $434K – $741K | $93,891 | 23,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Tokyo non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,620 kg | $53,039 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 891 kg | Typically $1,069–$2,673 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3564 kg | Typically $4,455–$10,692 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.