Coût d’un jet privé
Lisbonne → Las Vegas
Un vol privé de Lisbonne à Las Vegas parcourt 4,728 milles nautiques (8,757 km) et dure environ 9h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $163K – $255K l’aller simple — soit environ $52,189 par siège.
4,728 nm
Distance orthodromique
9h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,426 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 876 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 11m | $78,706 – $117K | $123K – $164K | $129K – $177K | $24,442 | 2,898 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 50m | $76,840 – $110K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,318 | 3,221 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 48m | $87,944 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,976 | 4,955 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 33m | $105K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,409 | 6,904 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 20m | $117K – $172K | $183K – $241K | $193K – $266K | $36,196 | 7,589 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 07m | $147K – $228K | $229K – $319K | $241K – $351K | $46,884 | 9,303 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 57m | $163K – $255K | $253K – $354K | $268K – $393K | $52,189 | 11,426 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 35m | $261K – $478K | $406K – $665K | $427K – $730K | $92,387 | 22,779 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Lisbonne–Las Vegas non-stop
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,426 kg | $52,189 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 876 kg | Typically $1,051–$2,627 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3503 kg | Typically $4,378–$10,508 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.