Coût d’un jet privé
Los Angeles → Bakou
Un vol privé de Los Angeles à Bakou parcourt 6,279 milles nautiques (11,628 km) et dure environ 26h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $152K l’aller simple — soit environ $31,859 par siège.
6,279 nm
Distance orthodromique
26h 28m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.5h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,800 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1163 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 28m | $102K – $152K | $160K – $214K | $166K – $226K | $31,859 | 3,800 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 46m | $98,394 – $141K | $155K – $199K | $161K – $212K | $29,899 | 4,167 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 15m | $115K – $168K | $181K – $236K | $189K – $253K | $35,430 | 6,549 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 04m | $133K – $195K | $207K – $272K | $216K – $293K | $40,955 | 8,843 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 27m | $160K – $234K | $250K – $328K | $260K – $353K | $49,313 | 10,350 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 25m | $187K – $293K | $292K – $408K | $304K – $440K | $60,050 | 12,066 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 52m | $228K – $356K | $356K – $496K | $371K – $535K | $73,009 | 15,921 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 42m | $367K – $666K | $572K – $930K | $593K – $995K | $129,098 | 31,652 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Bakou non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bakou: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.5 h | 3,800 kg | $31,859 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1163 kg | Typically $1,395–$3,489 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4651 kg | Typically $5,814–$13,954 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.