Coût d’un jet privé
Los Angeles → Doha
Un vol privé de Los Angeles à Doha parcourt 7,192 milles nautiques (13,319 km) et dure environ 30h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €109K – €161K l’aller simple — soit environ €33,737 par siège.
7,192 nm
Distance orthodromique
30h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.5h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,376 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1332 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 29m | €109K – €161K | €170K – €226K | €175K – €238K | €33,737 | 4,376 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 59m | €104K – €148K | €163K – €209K | €169K – €222K | €31,529 | 4,783 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 25m | €118K – €172K | €185K – €241K | €191K – €257K | €36,233 | 7,329 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 54m | €144K – €211K | €226K – €296K | €234K – €315K | €44,441 | 10,397 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 26m | €165K – €242K | €257K – €338K | €267K – €361K | €50,903 | 11,679 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 06m | €206K – €321K | €322K – €449K | €333K – €479K | €65,935 | 14,320 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 44m | €237K – €369K | €368K – €515K | €382K – €551K | €75,792 | 18,061 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 41m | €380K – €692K | €592K – €965K | €612K – €1,025K | €134,039 | 35,925 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Los Angeles–Doha sans escale
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.5 h | 4,376 kg | €33,737 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1332 kg | Généralement €1,470–€3,676 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5328 kg | Généralement €6,127–€14,704 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.