
Los Angeles → Zurich
Un vol privé de Los Angeles à Zurich parcourt 5,137 milles nautiques (9,514 km) et dure environ 10h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €162K – €253K l’aller simple — soit environ €51,875 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 39m | €77,298 – €115K | €121K – €161K | €126K – €173K | €24,023 | 3,107 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 56m | €74,921 – €107K | €118K – €151K | €124K – €164K | €22,755 | 3,432 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 47m | €86,147 – €125K | €135K – €176K | €142K – €192K | €26,446 | 5,304 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 28m | €104K – €151K | €162K – €212K | €170K – €232K | €31,889 | 7,415 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | €116K – €170K | €181K – €238K | €190K – €261K | €35,779 | 8,184 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €145K – €226K | €226K – €315K | €237K – €345K | €46,327 | 10,031 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 47m | €162K – €253K | €251K – €352K | €265K – €388K | €51,875 | 12,384 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 13m | €284K – €513K | €444K – €719K | €464K – €778K | €99,672 | 26,307 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Angeles–Zurich sans escale
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Zurich : où vous atterririez
- Aéroport de Saint-Gall-Altenrhein LSZR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,921 ft · 75 min du centre-ville · customs - Aéroport de Zurich LSZH
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.8 h | 12,384 kg | €51,875 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 951 kg | Généralement €1,050–€2,626 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3805 kg | Généralement €4,376–€10,503 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
