Coût d’un jet privé
Los Angeles → Bucarest
Un vol privé de Los Angeles à Bucarest parcourt 5,698 milles nautiques (10,554 km) et dure environ 24h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,950 – $141K l’aller simple — soit environ $29,488 par siège.
5,698 nm
Distance orthodromique
24h 24m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.4h vs 16h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1055 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 24m | $94,950 – $141K | $149K – $198K | $154K – $210K | $29,488 | 3,503 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 12m | $91,869 – $131K | $145K – $185K | $151K – $199K | $27,889 | 3,867 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 07m | $101K – $148K | $159K – $208K | $166K – $225K | $31,178 | 5,784 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 45m | $123K – $179K | $191K – $251K | $200K – $272K | $37,756 | 8,117 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 11m | $148K – $216K | $231K – $303K | $241K – $328K | $45,489 | 9,505 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | $172K – $269K | $268K – $375K | $281K – $407K | $55,122 | 11,032 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | $210K – $326K | $327K – $456K | $342K – $495K | $67,050 | 14,561 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | $337K – $611K | $527K – $854K | $548K – $919K | $118,548 | 28,935 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Bucarest non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bucarest: where you’d land
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport LRBS
Airport with private terminal · 10,171 ft runway · 20 min to centre · customs - Bucharest Henri Coandă International Airport LROP
Major hub · 11,483 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.4 h | 3,503 kg | $29,488 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1055 kg | Typically $1,266–$3,166 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4221 kg | Typically $5,277–$12,664 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.