
Los Angeles → Bucarest
Un vol privé de Los Angeles à Bucarest parcourt 5,698 milles nautiques (10,554 km) et dure environ 24h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €87,354 – €130K l’aller simple — soit environ €27,129 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 24m | €87,354 – €130K | €137K – €182K | €142K – €194K | €27,129 | 3,503 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 12m | €84,519 – €121K | €133K – €171K | €139K – €183K | €25,658 | 3,867 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 07m | €93,342 – €136K | €146K – €191K | €153K – €207K | €28,684 | 5,784 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 45m | €113K – €165K | €176K – €231K | €184K – €250K | €34,736 | 8,117 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 11m | €136K – €199K | €212K – €279K | €222K – €302K | €41,850 | 9,505 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | €158K – €247K | €247K – €345K | €258K – €375K | €50,712 | 11,032 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 41m | €193K – €300K | €301K – €419K | €315K – €455K | €61,686 | 14,561 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | €310K – €562K | €485K – €786K | €504K – €846K | €109,064 | 28,935 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Angeles–Bucarest sans escale
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Bucarest : où vous atterririez
- Aéroport international de Bucarest-Băneasa Aurel Vlaicu LRBS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,171 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Bucarest-Henri Coandă LROP
Grand hub · piste de 11,483 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.4 h | 3,503 kg | €27,129 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1055 kg | Généralement €1,165–€2,913 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4221 kg | Généralement €4,855–€11,651 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
