
Macao → Almaty
Un vol privé de Macao à Almaty parcourt 2,214 milles nautiques (4,101 km) et dure environ 5h 07m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €49,966 – €73,189 l’aller simple — soit environ €15,394 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 9h 43m | €35,667 – €52,713 | €56,018 – €74,250 | €61,354 – €85,842 | €11,047 | 1,394 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 47m | €33,320 – €47,498 | €52,536 – €67,228 | €58,240 – €79,556 | €10,103 | 1,490 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 19m | €37,864 – €54,965 | €59,526 – €77,527 | €66,426 – €93,167 | €11,604 | 2,269 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 05m | €48,766 – €70,730 | €76,722 – €99,843 | €85,002 – €119K | €14,937 | 3,347 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 07m | €49,966 – €73,189 | €77,933 – €102K | €87,593 – €125K | €15,394 | 3,426 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 01m | €62,434 – €97,075 | €97,538 – €136K | €109K – €165K | €19,938 | 4,197 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 49m | €76,176 – €118K | €119K – €165K | €133K – €201K | €24,268 | 5,534 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 07m | €123K – €221K | €193K – €310K | €212K – €370K | €42,953 | 11,012 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Almaty sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Almaty : où vous atterririez
- Aéroport international d'Almaty UAAA
Grand hub · piste de 14,436 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.1 h | 3,426 kg | €15,394 |
| Ligne régulière, économique | 8.6 h | 410 kg | Généralement €453–€1,132 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.1 h | 1640 kg | Généralement €1,887–€4,528 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



