Coût d’un jet privé
Macao → Atlanta
Un vol privé de Macao à Atlanta parcourt 7,291 milles nautiques (13,503 km) et dure environ 30h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €163K l’aller simple — soit environ €34,111 par siège.
7,291 nm
Distance orthodromique
30h 50m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.8h vs 19.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,427 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1350 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 50m | €110K – €163K | €172K – €229K | €177K – €240K | €34,111 | 4,427 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 15m | €105K – €150K | €165K – €211K | €170K – €224K | €31,847 | 4,834 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 40m | €119K – €174K | €187K – €244K | €193K – €260K | €36,629 | 7,414 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 07m | €146K – €214K | €228K – €299K | €236K – €318K | €44,945 | 10,522 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 39m | €167K – €245K | €260K – €342K | €270K – €365K | €51,505 | 11,824 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 19m | €209K – €325K | €325K – €454K | €337K – €484K | €66,713 | 14,498 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 56m | €240K – €374K | €373K – €521K | €387K – €557K | €76,732 | 18,294 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 54m | €385K – €701K | €599K – €977K | €619K – €1,037K | €135,703 | 36,391 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Atlanta sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.8 h | 4,427 kg | €34,111 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1350 kg | Généralement €1,491–€3,727 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5401 kg | Généralement €6,212–€14,908 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.