
Macao → Delhi
Un vol privé de Macao à Delhi parcourt 2,009 milles nautiques (3,721 km) et dure environ 4h 52m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €38,193 – €55,903 l’aller simple — soit environ €11,762 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | €29,870 – €44,363 | €46,718 – €62,219 | €52,054 – €73,811 | €9,279 | 1,181 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 14m | €31,194 – €44,387 | €49,266 – €62,936 | €54,970 – €75,264 | €9,447 | 1,384 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 50m | €35,231 – €51,051 | €55,476 – €72,127 | €62,376 – €87,767 | €10,785 | 2,093 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 52m | €38,193 – €55,903 | €59,607 – €78,250 | €67,887 – €97,570 | €11,762 | 2,678 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 40m | €45,960 – €67,231 | €71,769 – €94,159 | €81,429 – €117K | €14,149 | 3,127 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 34m | €57,467 – €89,202 | €89,897 – €125K | €101K – €154K | €18,334 | 3,831 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 24m | €70,158 – €108K | €110K – €152K | €124K – €188K | €22,327 | 5,053 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 40m | €113K – €203K | €178K – €285K | €197K – €345K | €39,517 | 10,050 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Delhi sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Delhi : où vous atterririez
- Aéroport international Indira Gandhi VIDP
Grand hub · piste de 14,534 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.9 h | 2,678 kg | €11,762 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 372 kg | Généralement €411–€1,027 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1488 kg | Généralement €1,711–€4,108 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



