Coût d’un jet privé
Macao → Londres Luton
Un vol privé de Macao à Londres Luton parcourt 5,182 milles nautiques (9,597 km) et dure environ 10h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $177K – $278K l’aller simple — soit environ $56,850 par siège.
5,182 nm
Distance orthodromique
10h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.9h vs 14.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,490 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 960 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 48m | $84,608 – $126K | $132K – $176K | $138K – $189K | $26,296 | 3,130 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 03m | $81,944 – $117K | $129K – $165K | $135K – $179K | $24,890 | 3,456 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 53m | $94,268 – $137K | $148K – $193K | $155K – $210K | $28,942 | 5,343 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 35m | $113K – $166K | $177K – $232K | $186K – $253K | $34,911 | 7,471 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 19m | $127K – $186K | $198K – $260K | $208K – $285K | $39,188 | 8,250 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 05m | $159K – $247K | $247K – $345K | $260K – $377K | $50,738 | 10,112 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 53m | $177K – $278K | $275K – $386K | $290K – $425K | $56,850 | 12,490 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 19m | $311K – $562K | $487K – $787K | $508K – $852K | $109,161 | 26,518 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Macao–Londres Luton non-stop
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,490 kg | $56,850 |
| Ligne régulière, économique | 14.9 h | 960 kg | Typically $1,152–$2,879 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.4 h | 3839 kg | Typically $4,799–$11,517 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.