Coût d’un jet privé

Macao → Londres Luton

Un vol privé de Macao à Londres Luton parcourt 5,182 milles nautiques (9,597 km) et dure environ 10h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €163K – €255K l’aller simple — soit environ €52,302 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,182 nm
Distance orthodromique
10h 53m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.9h vs 14.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,490 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 960 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 48m€77,839 – €116K€122K – €162K€127K – €174K€24,1923,130 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 03m€75,388 – €108K€119K – €152K€124K – €164K€22,8993,456 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 53m€86,727 – €126K€136K – €178K€143K – €193K€26,6275,343 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 35m€104K – €153K€163K – €214K€171K – €233K€32,1187,471 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 19m€117K – €172K€182K – €239K€192K – €262K€36,0538,250 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 05m€146K – €228K€227K – €318K€239K – €347K€46,67910,112 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 53m€163K – €255K€253K – €355K€267K – €391K€52,30212,490 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 19m€286K – €517K€448K – €724K€467K – €784K€100,42826,518 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)11.9 h12,490 kg€52,302
Ligne régulière, économique14.9 h960 kgGénéralement €1,060–€2,649
Ligne régulière, première / affaires14.4 h3839 kgGénéralement €4,415–€10,595

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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