Coût d’un jet privé
Malaga → Atlanta
Un vol privé de Malaga à Atlanta parcourt 3,794 milles nautiques (7,027 km) et dure environ 8h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $208K l’aller simple — soit environ $42,602 par siège.
3,794 nm
Distance orthodromique
8h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,238 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 703 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 06m | $62,938 – $93,422 | $98,490 – $131K | $104K – $144K | $19,545 | 2,311 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 33m | $62,222 – $88,770 | $98,034 – $126K | $104K – $139K | $18,874 | 2,594 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 50m | $69,052 – $101K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,194 | 3,888 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 40m | $81,016 – $119K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,944 | 5,323 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 18m | $97,614 – $143K | $152K – $200K | $163K – $225K | $30,043 | 6,229 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 07m | $122K – $190K | $191K – $266K | $204K – $298K | $38,956 | 7,640 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 03m | $133K – $208K | $207K – $289K | $222K – $328K | $42,602 | 9,238 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 33m | $214K – $390K | $333K – $543K | $354K – $608K | $75,412 | 18,408 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Malaga–Atlanta non-stop
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,238 kg | $42,602 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 703 kg | Typically $843–$2,108 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2811 kg | Typically $3,514–$8,433 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.