Coût d’un jet privé
Marrakech → Shanghai
Un vol privé de Marrakech à Shanghai parcourt 6,064 milles nautiques (11,230 km) et dure environ 25h 42m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $99,696 – $148K l’aller simple — soit environ $30,980 par siège.
6,064 nm
Distance orthodromique
25h 42m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.7h vs 16.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,690 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1123 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 42m | $99,696 – $148K | $156K – $208K | $162K – $220K | $30,980 | 3,690 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 11m | $95,974 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,153 | 4,055 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 59m | $107K – $156K | $167K – $218K | $174K – $235K | $32,759 | 6,096 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 35m | $129K – $189K | $201K – $264K | $210K – $285K | $39,769 | 8,574 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 59m | $156K – $228K | $243K – $319K | $253K – $344K | $47,894 | 10,036 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 57m | $182K – $284K | $283K – $396K | $295K – $428K | $58,222 | 11,682 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 25m | $222K – $345K | $345K – $481K | $360K – $520K | $70,799 | 15,417 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 14m | $356K – $646K | $556K – $902K | $577K – $967K | $125,185 | 30,644 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Marrakech–Shanghai non-stop
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.7 h | 3,690 kg | $30,980 |
| Ligne régulière, économique | 16.8 h | 1123 kg | Typically $1,348–$3,369 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.3 h | 4492 kg | Typically $5,615–$13,476 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.