Coût d’un jet privé

Shanghai → Marrakech

Un vol privé de Shanghai à Marrakech parcourt 6,064 milles nautiques (11,230 km) et dure environ 25h 42m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €91,720 – €136K l’aller simple — soit environ €28,502 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,064 nm
Distance orthodromique
25h 42m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.7h vs 16.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,690 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1123 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 42m€91,720 – €136K€143K – €191K€149K – €203K€28,5023,690 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 11m€88,296 – €126K€139K – €178K€145K – €190K€26,8214,055 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 59m€98,020 – €143K€153K – €201K€160K – €216K€30,1386,096 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 35m€119K – €174K€185K – €243K€194K – €263K€36,5878,574 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 59m€143K – €209K€223K – €293K€233K – €316K€44,06210,036 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 57m€167K – €261K€260K – €364K€272K – €394K€53,56411,682 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 25m€204K – €317K€317K – €443K€331K – €479K€65,13515,417 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 14m€327K – €594K€511K – €830K€530K – €890K€115,17030,644 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Shanghai–Marrakech sans escale

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)26.7 h3,690 kg€28,502
Ligne régulière, économique16.8 h1123 kgGénéralement €1,240–€3,099
Ligne régulière, première / affaires16.3 h4492 kgGénéralement €5,166–€12,398

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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