Coût d’un jet privé
Medellín → Istanbul
Un vol privé de Medellín à Istanbul parcourt 5,797 milles nautiques (10,736 km) et dure environ 24h 45m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $96,233 – $143K l’aller simple — soit environ $29,891 par siège.
5,797 nm
Distance orthodromique
24h 45m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.8h vs 16.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,553 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1074 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 45m | $96,233 – $143K | $151K – $200K | $156K – $213K | $29,891 | 3,553 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 28m | $92,978 – $133K | $146K – $188K | $152K – $201K | $28,231 | 3,918 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 21m | $103K – $150K | $161K – $211K | $168K – $228K | $31,605 | 5,869 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 59m | $124K – $182K | $194K – $255K | $203K – $276K | $38,300 | 8,241 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 24m | $150K – $219K | $234K – $307K | $245K – $332K | $46,139 | 9,648 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 23m | $175K – $273K | $272K – $381K | $285K – $413K | $55,960 | 11,208 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 53m | $213K – $331K | $332K – $463K | $347K – $502K | $68,063 | 14,792 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 39m | $342K – $621K | $535K – $867K | $556K – $932K | $120,341 | 29,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Medellín–Istanbul non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.8 h | 3,553 kg | $29,891 |
| Ligne régulière, économique | 16.2 h | 1074 kg | Typically $1,288–$3,221 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.7 h | 4295 kg | Typically $5,368–$12,884 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.