Melbourne → Zurich
Un vol privé de Melbourne à Zurich parcourt 8,820 milles nautiques (16,335 km) et dure environ 37h 03m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €195K l’aller simple — soit environ €40,854 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 37h 03m | €131K – €195K | €205K – €274K | €211K – €285K | €40,854 | 5,319 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 53m | €128K – €183K | €201K – €259K | €207K – €271K | €38,946 | 5,912 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 03m | €144K – €210K | €226K – €295K | €233K – €311K | €44,321 | 8,990 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 21m | €178K – €260K | €278K – €365K | €287K – €384K | €54,832 | 12,847 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 43m | €206K – €302K | €321K – €422K | €331K – €445K | €63,443 | 14,554 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 34m | €246K – €384K | €382K – €535K | €394K – €565K | €78,658 | 17,222 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 03m | €285K – €445K | €442K – €619K | €455K – €655K | €91,178 | 21,878 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 13m | €456K – €834K | €710K – €1,161K | €729K – €1,220K | €161,279 | 43,549 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Melbourne–Zurich sans escale
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Zurich : où vous atterririez
- Aéroport de Saint-Gall-Altenrhein LSZR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,921 ft · 75 min du centre-ville · customs - Aéroport de Zurich LSZH
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 38.1 h | 5,319 kg | €40,854 |
| Ligne régulière, économique | 22.7 h | 1634 kg | Généralement €1,803–€4,509 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.2 h | 6534 kg | Généralement €7,514–€18,034 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.