Coût d’un jet privé
Mexico → Hô Chi Minh-Ville
Un vol privé de Mexico à Hô Chi Minh-Ville parcourt 8,423 milles nautiques (15,599 km) et dure environ 35h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $138K – $205K l’aller simple — soit environ $42,783 par siège.
8,423 nm
Distance orthodromique
35h 38m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.6h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,115 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1560 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 38m | $138K – $205K | $215K – $287K | $221K – $299K | $42,783 | 5,115 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 29h 49m | $135K – $193K | $212K – $272K | $218K – $286K | $40,956 | 5,707 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 06m | $151K – $220K | $237K – $310K | $244K – $327K | $46,454 | 8,651 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 42m | $179K – $262K | $279K – $366K | $288K – $387K | $55,091 | 11,937 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 52m | $215K – $315K | $336K – $441K | $346K – $466K | $66,340 | 13,975 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 43m | $257K – $400K | $400K – $559K | $412K – $591K | $82,123 | 16,514 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 14m | $297K – $464K | $461K – $645K | $476K – $684K | $95,025 | 20,946 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 22m | $476K – $869K | $740K – $1,210K | $761K – $1,275K | $168,077 | 41,689 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Hô Chi Minh-Ville non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Hô Chi Minh-Ville: where you’d land
- Tan Son Nhat International Airport VVTS
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.6 h | 5,115 kg | $42,783 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1560 kg | Typically $1,872–$4,680 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6240 kg | Typically $7,800–$18,719 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.