Coût d’un jet privé

Hô Chi Minh-Ville Mexico

Un vol privé de Hô Chi Minh-Ville à Mexico parcourt 8,423 milles nautiques (15,599 km) et dure environ 35h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $138K – $205K l’aller simple — soit environ $42,783 par siège.

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8,423 nm
Distance orthodromique
35h 38m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.6h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,115 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1560 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops35h 38m$138K – $205K$215K – $287K$221K – $299K$42,7835,115 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant29h 49m$135K – $193K$212K – $272K$218K – $286K$40,9565,707 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 06m$151K – $220K$237K – $310K$244K – $327K$46,4548,651 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 42m$179K – $262K$279K – $366K$288K – $387K$55,09111,937 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 52m$215K – $315K$336K – $441K$346K – $466K$66,34013,975 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 43m$257K – $400K$400K – $559K$412K – $591K$82,12316,514 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 14m$297K – $464K$461K – $645K$476K – $684K$95,02520,946 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 22m$476K – $869K$740K – $1,210K$761K – $1,275K$168,07741,689 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Hô Chi Minh-Ville–Mexico non-stop

Hô Chi Minh-Ville: where you’d land

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Mexico: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)36.6 h5,115 kg$42,783
Ligne régulière, économique21.8 h1560 kgTypically $1,872–$4,680
Ligne régulière, première / affaires21.3 h6240 kgTypically $7,800–$18,719

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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