Coût d’un jet privé

Hô Chi Minh-Ville → Mexico

Un vol privé de Hô Chi Minh-Ville à Mexico parcourt 8,423 milles nautiques (15,599 km) et dure environ 35h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €127K – €188K l’aller simple — soit environ €39,360 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,423 nm
Distance orthodromique
35h 38m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.6h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,115 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1560 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 38m€127K – €188K€198K – €264K€203K – €275K€39,3605,115 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant29h 49m€124K – €177K€195K – €250K€201K – €263K€37,6805,707 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 06m€139K – €203K€218K – €285K€225K – €301K€42,7388,651 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 42m€164K – €241K€256K – €337K€265K – €356K€50,68411,937 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 52m€198K – €290K€309K – €406K€319K – €429K€61,03313,975 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 43m€236K – €368K€368K – €514K€379K – €544K€75,55316,514 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 14m€273K – €426K€424K – €593K€438K – €629K€87,42320,946 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 22m€438K – €799K€681K – €1,113K€700K – €1,173K€154,63141,689 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Hô Chi Minh-Ville : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.6 h5,115 kg€39,360
Ligne régulière, économique21.8 h1560 kgGénéralement €1,722–€4,305
Ligne régulière, première / affaires21.3 h6240 kgGénéralement €7,176–€17,222

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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