Coût d’un jet privé
Mexico → Montréal
Un vol privé de Mexico à Montréal parcourt 2,025 milles nautiques (3,750 km) et dure environ 4h 54m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,798 – $61,187 l’aller simple — soit environ $12,873 par siège.
2,025 nm
Distance orthodromique
4h 54m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,698 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 375 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 17m | $32,675 – $48,537 | $51,100 – $68,065 | $56,900 – $80,665 | $10,152 | 1,189 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 16m | $34,088 – $48,511 | $53,827 – $68,774 | $60,027 – $82,174 | $10,325 | 1,392 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 52m | $38,518 – $55,822 | $60,643 – $78,858 | $68,143 – $95,858 | $11,793 | 2,107 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 54m | $41,798 – $61,187 | $65,228 – $85,637 | $74,228 – $107K | $12,873 | 2,698 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 42m | $50,297 – $73,582 | $78,533 – $103K | $89,033 – $128K | $15,485 | 3,150 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 37m | $62,886 – $97,628 | $98,363 – $137K | $111K – $169K | $20,064 | 3,859 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 26m | $76,770 – $119K | $120K – $167K | $135K – $206K | $24,433 | 5,091 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 42m | $124K – $222K | $194K – $312K | $215K – $377K | $43,245 | 10,125 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Montréal non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,698 kg | $12,873 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 375 kg | Typically $450–$1,125 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1500 kg | Typically $1,875–$4,500 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.