
Denver → Montréal
Un vol privé de Denver à Montréal parcourt 1,412 milles nautiques (2,615 km) et dure environ 3h 40m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €22,163 – €32,288 l’aller simple — soit environ €6,806 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 06m | €22,728 – €33,553 | €35,730 – €47,308 | €41,066 – €58,900 | €7,035 | 875 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 52m | €21,228 – €30,223 | €33,507 – €42,829 | €39,211 – €55,157 | €6,432 | 931 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 40m | €22,163 – €32,288 | €34,734 – €45,392 | €41,634 – €61,032 | €6,806 | 1,314 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 31m | €28,454 – €41,420 | €44,625 – €58,273 | €52,905 – €77,593 | €8,734 | 1,931 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 22m | €34,316 – €49,914 | €53,856 – €70,274 | €63,516 – €93,274 | €10,528 | 2,257 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 18m | €43,032 – €66,323 | €67,689 – €93,478 | €79,189 – €123K | €13,669 | 2,767 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 11m | €52,669 – €80,822 | €82,940 – €114K | €96,740 – €150K | €16,686 | 3,653 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 22m | €85,119 – €151K | €135K – €214K | €154K – €273K | €29,530 | 7,255 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Montréal sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4.7 h | 1,314 kg | €6,806 |
| Ligne régulière, économique | 6.9 h | 261 kg | Généralement €289–€722 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.4 h | 1046 kg | Généralement €1,203–€2,887 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


