Coût d’un jet privé

Miami → Hyderabad

Un vol privé de Miami à Hyderabad parcourt 7,934 milles nautiques (14,693 km) et dure environ 33h 53m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €179K l’aller simple — soit environ €37,521 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,934 nm
Distance orthodromique
33h 53m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,864 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1469 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 53m€121K – €179K€189K – €252K€194K – €263K€37,5214,864 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 45m€115K – €165K€181K – €232K€187K – €245K€35,0075,310 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 56m€133K – €193K€208K – €272K€215K – €288K€40,7898,233 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 35m€156K – €229K€244K – €321K€252K – €340K€48,20211,325 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 03m€180K – €264K€279K – €368K€289K – €391K€55,40112,760 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 41m€224K – €350K€349K – €488K€361K – €518K€71,73115,642 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 14m€259K – €404K€402K – €562K€415K – €598K€82,80119,800 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 18m€415K – €757K€646K – €1,054K€665K – €1,114K€146,44839,398 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.9 h4,864 kg€37,521
Ligne régulière, économique20.8 h1469 kgGénéralement €1,622–€4,055
Ligne régulière, première / affaires20.3 h5877 kgGénéralement €6,759–€16,221

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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